xiayx 8月4日消息，据路透社报道，达美航空上周五表示，不会利用 AI 为乘客设定个性化票价。
此前，该公司因相关计划引发美国国会议员强烈批评，也遭遇广泛的公众质疑。上周，民主党参议员鲁本加耶戈、马克华纳和理查德布卢门撒尔表示，他们认为达美航空正计划通过AI为每位乘客设定单独票价，这种做法“很可能导致票价上涨，直逼消费者所能承受的‘心理底线’”。
达美航空表示，尽管公司尚未采用人工智能（AI）来设定个性化票价，但它曾与 Fetcherr 合作计划在其国内航线网络的 中部署基于 AI 的收益管理技术，预计在 年底前完成。然而，该公司明确强调他们不会使用根据个人数据设定票价的产品，并重申“没有、也不会使用任何依据个人数据定价的产品”。尽管如此，达美航空依旧对未来的人工智能技术持开放态度，旨在通过技术创新提升其收益管理能力。
参议员认可了达美航空的不歧视定价政策，但对收集和使用乘客数据以确定票价的问题表达了担忧，并期望获得更多透明度。
纽约时报（The New York Times）：达美航空似乎在投资人的眼前说一套话，在公众面前又讲另一套。但达美航空公司表示，他们确实使用汇总数据而不是用户个人数据，这当然是值得欢迎的好消息。然而，达美航空拒绝回应关于这一问题的言论。
三位参议员指出，达美航空的AI定价系统在去年曾被其总裁格伦豪恩斯坦证实，该系统能够依据消费者愿意为高端服务支付的价格，来决定票价。
在本周早些时候的新闻发布会上，美国航空首席执行官罗伯特?伊索姆也警告称，使用 AI 设票价可能会破坏消费者信任。“我们坚决反对诱导欺诈和通过花招卖票。把 AI 用在这种事情上，我认为是不妥的。”伊索姆补充道，“美国航空绝不会这样做。”
近日，据媒体报道，美国联邦贸易委员会在年初发布的一项报告揭示了零售商通过收集用户位置、人口特征及网页上鼠标轨迹等信息，实现“精准定价”的行为。举例来说，新手父母可能会收到比普通家庭更高的婴儿体温计价格，甚至被分析其心理状态以预测其购买意愿，从而进行更精准的营销和定价策略。这一现象揭示了大数据在零售领域的广泛应用及其可能带来的隐私侵犯问题。
达美航空指出，其已采用动态票价策略近，价格取决于整体需求、燃油成本及市场竞争等因素，并非依据乘客的个人信息。
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